ヴィッツのエンジンオイルとオイルフィルターを交換した

公開日: : 最終更新日:2020/02/15 ヴィッツ


愛車のヴィッツを購入してから約4年、4000キロを走って
一回も交換したことがなかったエンジンオイルを交換しました。
中古で購入したときは走行距離4万キロピッタリ。現在は43921キロ。
今回は素人にはかなり難しいと思われるミッションオイルも交換する予定なので
親父に手伝ってもらいました。(暇だから結構やってくれた)
エンジンオイルを注ぎ込むところは、写真を見てわかるとおりエンジンの真上。

VITZのエンジンオイルを抜くところ


エンジンオイルを抜くところはというと、
エンジンの真下、黒いオイルパン(エンジンオイルが溜まるところ)の底にあります。
このネジをあけるとダバアってでてくるんですね。
工業高校の実習でもやりまりしたな。
エンジンオイルを抜いたら、棒の磁石でちょっといじってみて異物が無いか確認します。
異物があればエンジンに損傷があるということがわかりますからね。
(オイル系の部分はゴムのようなパッキンがついているのでなくさないように劣化しているか一応確認しましょう。ここが劣化したりわれているとオイル漏れの原因になる。)


エンジンオイルだばあ。
なにこの真っ黒でガソリンくさいオイルは・・・
約四年交換していなかったオイルは、交換しなければいけない時期を過ぎていました。
エンジンオイル投入口を拭いてみると黒い粉がつく。エンジンの中は洗えないのでこの粉が付着してしまうというのは交換時期をすぎた証拠ですね。だけどなにもできることがないのでそのまま作業を進めます。
真っ黒であり、粉のようなものも混じった感じがします。
エンジンオイルは規定量入っていれば交換しなければ壊れる、エンジンが動かないというわけではありませんが、調子よく、燃費よく、異音がなく走るためには、ここまで汚くなる前には交換しておかなければなりません。

オイルは

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に入れて捨てます。

オイルフィルターを交換してからオイルを注入


オイルフィルターを交換します。
これはエンジンの真下、セルモーターの横ぐらいにありました。
特徴的な形なので見つけやすい。だが、専用の工具がいるので注意。
オイルフィルターについては汚れているのか汚れていないのかわかりませんなあ。
でもコーナンで680円ぐらいなので交換してもお金はかからない。


エンジンオイルを投入します。
Castrol カストロール GTX ジーティーエックス 5W-30 SM 4L FE 4輪用エンジンオイル HTRC3を入れました。

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ヴィッツは2リットルぐらい入ります。
取り出したエンジンオイルはまっくろでしたが、新品は
もっと綺麗な薄い黄茶色です。粘度もまあまああり、さらさらというわけではない。
5W-30という粘度を選びました。省燃費タイプらしい。
他にもいろいろあるらしいが、調べるのめんどいな。

これでエンジンオイル交換は完了です。
エンジンオイルは入れておけば減るということはあまり無いし、交換の頻度は少ないのでエンジンオイルの量を見る棒で、FとLの間、8割ぐらい入れておけばいいでしょう。

エンジンルームなどにオイルがたれたらちゃんと拭いておきます

これはネジのゆるみなどでエンジンオイル漏れが発覚したときにわかりやすいからです。はじめから汚れていたらわかりませんからね。

ミッションオイル交換に続く・・・

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Comment

  1. 匿名 より:

    Vitsのオイルって0W-20だよね
    5W-30って硬すぎない?

    • iida より:

      水温が高くても安定しているターボでも使われる5W-30をいつも親父は入れます。
      0W-20は柔らかく燃費がよくなるかもしれないですが、ヴィッツRSのMTは結構回すこともあるし長距離乗るので粘土が高いこちらを選んだそうです。

    • 匿名 より:

      このころのヴィッツの純正オイルは5w-20ですよ

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