純正ヘッドライトのレンズカバーを交換しました

公開日: : 最終更新日:2015/07/04 ヴィッツ


以前購入した中国製のイカリングヘッドライトのレンズカバーをはずし、純正の黄ばんだレンズカバーと交換しました。
書くのは簡単ですが、ヘッドライトのレンズを取るときコーキングしてあり、これを取るのが一苦労でした。ヘッドライトに水が入って電球がショートしないようにするため防水加工してあるやつです。


マイナスドライバーで親父とゆっくりはがしていって取りました。
このコーキングはがしと、再シリコン止めは親父がいないとできなかったです。
(ヘッドライトの中に水が入らないようにシリコンなどで埋めてある)

ヘッドライトをせっかくかっこいいイカリングにしたのに純正に戻す理由はやはり、
車検がごにょごにょというのと、中国製イカリングヘッドライトは暗いからです。

社外品のクリスタルアイのイカリングは、取り付けが本当にぎりぎりで、HIDを取り付けるスペースがありません。ヘッドライトの玉も小さいのを使っているので、玉を変えるだけではあまり明るくなりません。(レビューをみると、最新のヘッドライトの形状が変わって改善されておりHIDを取り付けた人がいます、さらに私が購入したイカリングと最新のイカリングとではスモールランプの数と場所が違います。)

私は夜の道でも霧でも今のヘッドライトで十分なのですが、
弟が暗くて危ないと言うもので、そういうのも考えて純正に戻したと言うわけです。


写真で社外品のレンズカバーと、純正のレンズカバーを比べたらわかりますが、
トヨタ純正のレンズカバーは、日がたてばたつほどどんどん黄色くなってきて
いまではこんなにも黄色く変色してしまっています。
この綺麗なレンズカバーは2年前に、社外品のクリスタルアイのイカリングのヘッドライトからレンズをはがしたものです。


ちょっと遊びで、イカリングに黄ばんだトヨタ純正レンズカバーつけてみました。
けっこう様になってます。これヤフオクで売っちゃおうかな。
1000円ぐらいなら欲しい人いるだろうし。


というわけでヘッドライトを純正に戻した写真です。
普通のRSに戻りました。これで車検も大丈夫です。
面白いのが、このSONARのクリスタルアイのイカリングのヘッドライトカバーは、方向指示器のところにリフレクターがついてないので、純正に取り付けると中身が丸出しになってすごくダサい。
でもなんとなく、RSっぽさが増したので満足しています。

結局、ヴィッツをいじってもすべて純正に戻ってしまいました。
まあちょっと思ったのが、お金を使わずに車のカスタムしないほうがいいかなって思いました。時間を消費してしまう。

おそらく今売っているイカリングなら対策なしで車検通ると思います


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おそらく私の今の状態は、ゆるい車検場で通すことができるが、私のかかりつけの車検をやってくれる会社で、やんわりとはずして欲しいといわれたからです。
おそらく、今販売されている最新のクリスタルアイのイカリングプロジェクターヘッドライトは、私が購入した初期のものよりも、イカリングも明るく、イカリングがスモールライトとして適応されるだろうし、私の購入したのについているイカリングの上にある補助LEDが最新のものにはついていません。
私の初期のヘッドライトにはイカリングが暗いため、イカリング以外のスモールライトの補助LEDが取り付けられているため余計に車検に通らないようです。

さらに、CCFLリングの最新のバージョンの商品ではHIDが取り付けられるそうです。
レビューに書いてありました。★ここに初期ヴィッツでHID取り付けた方のレビュー有★
今、初期型VITZのヘッドライトを購入する、買うならばお勧めですね。

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