ヴィッツが5万キロになりました。中古で買ってから1万キロ走った

公開日: : 最終更新日:2014/04/06 ヴィッツ


ヴィッツは医療機械メーカーの営業の仕事をしていた時に「辞める記念」で買った車です。
もし、この車を買うのが後1ヶ月でも早かったら、医療機械の仕事は辞めていなかったかもしれません。
前職は営業をしているのに、全然売れず、移動はずっと電車で移動でした。
車で移動できれば、もっと色々一日で回れたかもしれないし、長時間労働しなくてもよかったかもしれない。
それが心の奥底に非常に辛いものとして残っていて、たまたま車を探していたときに、岸和田のダイハツ販売店で非常に程度のいいこのヴィッツRSが売っていたので速攻で購入にいたったわけですね。


この初代ヴィッツRSを中古で購入したときが4万キロだから4年ぐらいで1万キロ走りました。はじめはマニュアルの運転が下手でクラッチ滑らしまくり、吹かしまくりで燃費も悪かった。
転職して仕事は忙しくなって、車から離れていたけれど、最近は仕事はちょっと置いといて車を頻繁に乗り回しています。


今となっては、マニュアルのシフト操作も上手くなって、加速もバイク並みに出るし、坂道下りはニュートラルでアイドリング状態にし、5速で80キロ以上出さない、4000回転以上回さない、エンジンブレーキを使いまくりを徹底しているので、燃費を計算しているわけではないけどかなり燃費がいい。
運転が楽しいと思える車に乗れて、ほんとマニュアルにして良かった。
最近車に乗ることが多いので、クラッチ操作が多いため左足が筋肉痛です。ちょっと左足が太くなってきました。

ただ青じゃなくて他の色でもよかったけど当時売ってなかったのですよね。
青は目立つので困ります。

今後の計画としては、やっぱり1年半~2年半後には車を乗り換えようと思っています。
次買う車はラクティスがいいな。CVTの手動でマニュアル切り替えができるやつ。

1年半~2年半後に60万円以下でラクティスのRSにあたる一番いいモデルが買えれば満足ですね。でもこのヴィッツも調子が良すぎるが、へこみや傷がいっぱいあるので売るにも売れない。
だから弟にこのヴィッツRSをあげる予定です。
その頃になれば弟も専門学校を卒業して定職に就いていることでしょう。

関連記事

ヴィッツのヘッドライト交換

ヴィッツのヘッドライトを交換しました。

ヴィッツのヘッドライトを流行のイカリング+プロジェクタ型に交換しま

夏のフロントガラス

夏の炎天下に車を置いたときの車内温度を下げる裏技

夏の炎天下の中、長時間車を駐車場に置いて、さあ乗ろうと思ったとき、

ヴィッツのタイヤの空気圧

タイヤの空気圧が低かったので自転車用空気入れで圧を上げる

運転席を空けたところのドア枠にはいろいろ車の情報が書いてあります。

ヴィッツラジエター

ヴィッツのラジエターの水を交換した

ラジエターについてはあまり詳しくなくまあある程度という感じで。

傷が多いとき、一皮めくりたいなら耐水ペーパーかけてからコンパウンド

ヘッドライトの曇りは取れるが黄ばみは取れない

ピカールのラビングコンパウンドでヘッドライト曇り取り。 以前に純

ヴィッツワイパー交換

ヴィッツのゴム&ワイパーブレード交換

ワイパーブレード交換しました。 書くほどの事ではなくめちゃくちゃ

社外ヘッドライトに雨水

ヘッドライトに雨水が入ってしまった

大雨でヴィッツのヘッドライトの中に水が入ってしまった。 一昨日の

Message

メールアドレスが公開されることはありません。

no image
子供ユーチューバー賛成の理由

昔は子だくさんだった理由 昔は子供は労働力だった。

no image
子供は炎天下の車の中に3時間いるだけで死ぬ

真夏、炎天下の車内は60度にも70度にもなります。 車

no image
大人の階段って何?学生食堂でバイトしてた話

20代後半から仕事がバリバリできるようになりストレス耐性

祝日の京都水族館のイルカショーは立ち見
朝に京都水族館、夕方に帰宅で昼寝にしたらよかった

息子と嫁と京都水族館でデートしてきました。 京都水

no image
子供に自分で選ぶ、決断する力をつける方法とは?

エア子育てシリーズ。 いろいろ妄想して、うちの息子をど

→もっと見る

  • いいだしっぺ(これでいいだ)
    ブログのもくじ 私のプロフィール
    現代の幸福論に挑戦しています。
    ウクレレブログ好き。

PAGE TOP ↑