電気で走る軽自動車は無いがワゴンR2017フルモデルチェンジに期待

公開日: : 車の楽しい情報

今普通車から軽自動車に乗り換えることを考え中。
軽自動車なら2台保有できるようになるからね。
買うなら、ガソリン車ではなく最新の軽自動車が欲しいと思ったわけです。
最新ならやっぱハイブリッドでしょう!

電気で走る軽自動車はまだない。
だが、ハイブリッド軽自動車はある。
Sエネチャージのスズキだ。

だがスズキのモーターは超小さい

プリウスのモーターは82馬力らしい。
スズキのモーターは2馬力。(ただのセルモーターだな)
ネットでソーラーカーのモーターを調べてみたら最大出力6.8馬力。(ミツバ)
あれ?ソーラーカーのモーターよりしょぼい!

ターボエンジン64馬力にモーター2.2馬力。
たった2.2馬力、モーターで走るには程遠い。
公式ページにも30秒間のエンジン補助と書いてある。
モーターだけで走る能力はない。

NBOXの完成度に驚く

N-BOXを見てきたけどすごい完成度です。
ドアの閉まり具合、両側電動スライドドア、内装、外装もプレミアムでした。
値段もプレミアム!
ヴィッツRSから乗り換えても違和感ないぐらい。
だが1000キロに対し660ccターボエンジンはしょぼいな。
今はヴィッツRS950キロで1500CCエンジンだからすごい余裕あるからかなりしんどそう。
NBOXやタント、ウェイクは単なるガソリンエンジン。

ウェイクターボ試乗してきた

ヴィッツに乗る意味ないなっておもった。
力強いし3000回転以上回さなくていい、ヴィッツより広いし内装もいい。
運転しやすい。
だが値段だけは高い。
ヴィッツハイブリッドが秋に出るとしたら同じぐらいの値段だろうな。
ただ、毎年の維持費が安くなる。
今のヴィッツだと税金も39000円ぐらいだが軽自動車だと19000円。
毎年2万円の節約になる。
それだけでも十年乗ると20万。
車検や任意保険も軽自動車にすると下がるから、軽に乗り換える価値はありそう。

電気モーター補助+回生ブレーキの最新テクノロジー軽自動車はスズキだけ

だけど、スズキは回生ブレーキついた最新テクノロジーなんですよね。
モーターはおもちゃだけど。
たった2馬力だけど、次世代軽自動車が欲しいならスズキの軽自動車は買いかもしれない。
だけどちょっとそれだけじゃあ満足できないなぁ。

ワゴンR2017フルモデルチェンジに期待。

とりあえず、ストロングモーターがつくかもしれないというワゴンRフルモデルチェンジを見てみたいところです。
(ストロングモーターといいながらソーラーカーのモーターよりしょぼいかも)
軽自動車の買い替えはまだまだ先になりそう。
いや、もしくは完成度の高いN-BOXカスタムの中古にするか・・・

早くヴィッツを修理しないと・・・。

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