高級車がFRな理由と雪道で滑りやすい理由

公開日: : 車の楽しい情報

高級車がよく雪道でスタックしている動画がニュースで放映されています。
後輪駆動の高級車といえば、一昔前のBMWやベンツ、高級トヨタ車ですね。
(今では高級車でも4WDがありますが、一昔前はなかったです)
高級車は後輪駆動なので雪で後ろのタイヤが滑って走れなくなるんです。

高級車がスタックしやすい理由

高級車がFRな理由と雪道で滑りやすい理由
前輪が回らないからです。
前輪を後輪が押すため、雪が前輪の歯止めになり、タダでさえ滑りやすい路面、
重い車なので後輪が前輪の雪を押しのけて進めないのです。

FF車であれば、前のタイヤが前輪の雪を書き出すので、まだFRより走れる可能性は高まります。

高級車がFRな理由

高級車がFRな理由は、車重が重いことと昔の伝統です。
高級車は車が重いので前輪駆動だと前輪がスリップしかねないから後輪駆動なんです。

高級車が4WDではない理由

高級車はフロントエンジン後輪駆動で設計されているため、もし4WDにする場合、前輪用の大きなデフを置く場所がないから4WDがないのです。
ですから、FR車を4WDにするなら車高を上げれば可能です。
(今流行のSUVにすれば可能と言うことですね、ポルシェの4WDがSUVなのもこのためじゃないでしょうか)

逆に、FF車(フロントエンジン前輪駆動)の車は4WDにしやすいです。
設計段階で前輪を回すためのデフを置くスペースがあるため、
四駆にする場合、何もない後ろにドライブシャフトをまわすだけで可能です。
4WDで有名なセダンのインプレッサなどはFF構造で作られているそうです。

高級車を乗り回すお金があるなら、雪道走るなら4WDを買ったほうがいいと言うことです。
FRより4WDの方が早く走れますしかっこいいですしね。
以上、父のぼやきより。

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