スバルはアイサイトが好評で売れているらしいが、高級で自分には合わないな

がっちりマンデーでスバルのアイサイトが紹介されていた。
アイサイトは２０年間研究の結果実をつないだ技術で、
前に人や車があったら自動的にブレーキされるシステムです。
これがあると安全だし、家族が運転するとなると非常に安心できます。

スバルは、ほかにも独自の水平対向エンジンで、
ボクサーエンジンともいわれる独自の低重心で独特のサウンドがある
独特の足回りの乗り心地もスバルならではのもので、

スバル独自の魅力であるアイサイト＋水平対向エンジンで、
顧客獲得がいっぱいで、スバルBRZなんかは半年待ちぐらい受注が多く、
海外でもいっぱい買われて儲かっているらしい。
BRZは推定の２倍の稼働で工場を回してもまだ生産が足りないぐらいだそうです。

ちなみに私は、２年後ぐらいに車を乗り換えを考えていたのですが、スバルはアウトオブ眼中でした。
でもテレビを見て、ちょっと高くてもスバルがいいな～なんて思っちゃいました。

でも私は、スバルのレガシーB4はいいとは思いません。
でかいし、高級すぎて自分に合わない。
私は身の丈以上に人に見せたくないのです。
できればスモールなコンパクトファミリーカーがいいんですが、
レガシーB4だとか、インプレッサとかにしかアイサイトはつけれないらしい。

来年にはスバルからもハイブリッドが出るらしいし、
できれば、ラクティスのスバルバージョンのトレジアをエコカーにして、リッター３０キロにして、アイサイトをつけれくれれば私も新車で買いたいと思います。

車は身の丈、収入に合ったものを買うのがいいですから。背伸びはできません。
アイサイトは１０万円プラスのオプションとのこと。
がっちりマンデー面白いです。

ちなみにアイサイト搭載のスバル車は、
レガシーツーリングワゴン、レガシーＢ４、レガシーアウトバック、
インプレッサスポーツ、インプレッサＧ４、エグジーガです。

実はスバルって高級とはいえ値段は抑えられています。
軽自動車の新車が150万円以上する（軽という付加価値が付いてしまって）ので、
インプレッサスポーツ160万円～というのは手ごろなのかもしれません。
私の車に対して出せる金額は諸費用込みで100万ぐらいなので無理ですが。